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“大國(guó)重器應(yīng)該掌握在自己手里”——造島重器設(shè)計(jì)師譚家華

2024-09-09 15:30 來(lái)源:中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)

  譚家華是上海交通大學(xué)船舶與海洋工程設(shè)計(jì)學(xué)科的帶頭人,2023年當(dāng)選中國(guó)工程院院士,四十年如一日深耕大型工程船技術(shù)領(lǐng)域設(shè)計(jì)理論和應(yīng)用研究,帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)攻克了大型絞吸挖泥船總體設(shè)計(jì)和關(guān)鍵作業(yè)裝備的核心技術(shù),成功研制了適應(yīng)“沿海淤泥積沙”“近海硬質(zhì)沙土”“遠(yuǎn)海堅(jiān)硬礁巖”挖掘的三代59艘海上大型絞吸挖泥船,使我國(guó)絞吸挖泥船技術(shù)經(jīng)歷了“從0到1的突破”“達(dá)到國(guó)際同等水平”“達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平”三個(gè)發(fā)展階段,實(shí)現(xiàn)了從技術(shù)被封鎖到對(duì)外出口管制的跨越,為一帶一路港口航道建設(shè)、近海圍海造地、遠(yuǎn)海島礁建設(shè)作出了重要貢獻(xiàn)。

(圖片由AI輔助生成)

  1964年,譚家華來(lái)到上海交通大學(xué)造船系學(xué)習(xí),畢業(yè)后留校任教,由此與船舶設(shè)計(jì)結(jié)下了幾十年的不解之緣。

  “二十年前,既沒(méi)有設(shè)計(jì)也沒(méi)有建造,還沒(méi)有配套,跟世界先進(jìn)水平比較我們差不多落后人家一百年。”2002年之前,我國(guó)尚不具備設(shè)計(jì)和制造的經(jīng)驗(yàn)和能力,譚家華回憶,當(dāng)時(shí)國(guó)際招標(biāo)大型疏浚與填筑工程被世界上五六家擁有大型疏浚設(shè)備的公司奪得。

  海上大型絞吸疏浚裝備,俗稱“挖泥船”,是遠(yuǎn)海島礁大規(guī)模高效吹填造陸的國(guó)之重器,是海洋資源開(kāi)發(fā)、一帶一路港口建設(shè)等國(guó)家戰(zhàn)略任務(wù)和重大工程的緊迫需求。大型現(xiàn)代化的絞吸挖泥船是結(jié)構(gòu)復(fù)雜、技術(shù)含量高的特種工程船,相關(guān)疏浚船舶設(shè)計(jì)制造公司為了獲得高額利潤(rùn),進(jìn)行技術(shù)封鎖,僅向我國(guó)提供整船。依賴進(jìn)口不僅需要巨額資金,也不能掌握關(guān)鍵技術(shù),而且因相關(guān)公司的生產(chǎn)能力有限,不能滿足國(guó)內(nèi)基礎(chǔ)建設(shè)和參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的需求,嚴(yán)重限制了我國(guó)疏浚企業(yè)發(fā)展。

  “大國(guó)重器應(yīng)該掌握在自己手里�!�

  譚家華教授帶領(lǐng)上海交大船舶與海洋工程設(shè)計(jì)研究所經(jīng)過(guò)大量的實(shí)踐調(diào)研和分析,在借鑒和吸收世界最先進(jìn)的特種作業(yè)船舶設(shè)計(jì)的經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上,結(jié)合我國(guó)的實(shí)際情況,逐步建立了集特種作業(yè)船舶環(huán)境載荷分析和作業(yè)載荷計(jì)算于一體的系統(tǒng)的理論分析計(jì)算方法和設(shè)計(jì)理論,完全掌握了絞吸挖泥船挖掘、定位和輸送三大核心設(shè)備系統(tǒng)設(shè)計(jì)的核心技術(shù)和特種船舶設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的核心內(nèi)涵,打破“關(guān)鍵核心技術(shù)要不來(lái)、買不來(lái)、討不來(lái)”困境。

  “我們?cè)O(shè)計(jì)的船,在世界各地施工,它們到過(guò)的地方至少會(huì)留下一個(gè)港口、一個(gè)碼頭,甚至是一個(gè)島礁、一大片圍海造地�!逼駷橹�,譚家華所在團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)建造的大型絞吸疏浚裝備已有59座。

  這些大型絞吸疏浚裝備承擔(dān)的遠(yuǎn)海島礁建設(shè)、一帶一路國(guó)內(nèi)外港口建設(shè)等重大工程200多項(xiàng),在維護(hù)國(guó)家安全和推進(jìn)國(guó)家戰(zhàn)略中發(fā)揮了無(wú)可替代的作用,極大地推動(dòng)了我國(guó)疏浚行業(yè)的技術(shù)發(fā)展,實(shí)現(xiàn)了大型絞吸挖泥船從“被封鎖”到“限制出口”的歷史性跨越發(fā)展,也為我國(guó)領(lǐng)土、領(lǐng)海權(quán)益維護(hù)和重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提供了大國(guó)重器。

  譚家華以第一完成人獲2019年度國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)特等獎(jiǎng)、2018年度中國(guó)機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)特等獎(jiǎng)。獲何梁何利基金科學(xué)與技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)、辛一心船舶與海洋工程科技創(chuàng)新終身成就獎(jiǎng)。

  五十余年的教學(xué)工作,譚家華桃李滿天下。在他的影響下,學(xué)生們的奉獻(xiàn)意識(shí)和家國(guó)情懷愈發(fā)濃厚,絕大部分畢業(yè)生結(jié)合國(guó)家需求前往國(guó)家重點(diǎn)行業(yè),將論文寫在祖國(guó)的大地上。如今,他的學(xué)生們也站上三尺講臺(tái),活躍在科研攻關(guān)一線,奮斗在重大工程建設(shè)的崗位上,為國(guó)奉獻(xiàn)的理想信念和科學(xué)精神正一代代地傳承下去。

  每次登上團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)的裝備的時(shí)候,是譚家華最幸福的時(shí)刻。一座座重大裝備建成,一句句親切的叮嚀,一個(gè)個(gè)前行的身影,一幕幕江海落日,都是他教書育人、科研創(chuàng)新、愛(ài)國(guó)奮斗最生動(dòng)的見(jiàn)證。(摘編自《新民晚報(bào)》——《上海交大譚家華:造大國(guó)重器,追海洋強(qiáng)國(guó)夢(mèng)》作者:劉怡丹 易蓉)

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(責(zé)任編輯:佟明彪)
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“大國(guó)重器應(yīng)該掌握在自己手里”——造島重器設(shè)計(jì)師譚家華

2024年09月09日 15:30   來(lái)源:中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)   

  譚家華是上海交通大學(xué)船舶與海洋工程設(shè)計(jì)學(xué)科的帶頭人,2023年當(dāng)選中國(guó)工程院院士,四十年如一日深耕大型工程船技術(shù)領(lǐng)域設(shè)計(jì)理論和應(yīng)用研究,帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)攻克了大型絞吸挖泥船總體設(shè)計(jì)和關(guān)鍵作業(yè)裝備的核心技術(shù),成功研制了適應(yīng)“沿海淤泥積沙”“近海硬質(zhì)沙土”“遠(yuǎn)海堅(jiān)硬礁巖”挖掘的三代59艘海上大型絞吸挖泥船,使我國(guó)絞吸挖泥船技術(shù)經(jīng)歷了“從0到1的突破”“達(dá)到國(guó)際同等水平”“達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平”三個(gè)發(fā)展階段,實(shí)現(xiàn)了從技術(shù)被封鎖到對(duì)外出口管制的跨越,為一帶一路港口航道建設(shè)、近海圍海造地、遠(yuǎn)海島礁建設(shè)作出了重要貢獻(xiàn)。

(圖片由AI輔助生成)

  1964年,譚家華來(lái)到上海交通大學(xué)造船系學(xué)習(xí),畢業(yè)后留校任教,由此與船舶設(shè)計(jì)結(jié)下了幾十年的不解之緣。

  “二十年前,既沒(méi)有設(shè)計(jì)也沒(méi)有建造,還沒(méi)有配套,跟世界先進(jìn)水平比較我們差不多落后人家一百年。”2002年之前,我國(guó)尚不具備設(shè)計(jì)和制造的經(jīng)驗(yàn)和能力,譚家華回憶,當(dāng)時(shí)國(guó)際招標(biāo)大型疏浚與填筑工程被世界上五六家擁有大型疏浚設(shè)備的公司奪得。

  海上大型絞吸疏浚裝備,俗稱“挖泥船”,是遠(yuǎn)海島礁大規(guī)模高效吹填造陸的國(guó)之重器,是海洋資源開(kāi)發(fā)、一帶一路港口建設(shè)等國(guó)家戰(zhàn)略任務(wù)和重大工程的緊迫需求。大型現(xiàn)代化的絞吸挖泥船是結(jié)構(gòu)復(fù)雜、技術(shù)含量高的特種工程船,相關(guān)疏浚船舶設(shè)計(jì)制造公司為了獲得高額利潤(rùn),進(jìn)行技術(shù)封鎖,僅向我國(guó)提供整船。依賴進(jìn)口不僅需要巨額資金,也不能掌握關(guān)鍵技術(shù),而且因相關(guān)公司的生產(chǎn)能力有限,不能滿足國(guó)內(nèi)基礎(chǔ)建設(shè)和參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的需求,嚴(yán)重限制了我國(guó)疏浚企業(yè)發(fā)展。

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  “我們?cè)O(shè)計(jì)的船,在世界各地施工,它們到過(guò)的地方至少會(huì)留下一個(gè)港口、一個(gè)碼頭,甚至是一個(gè)島礁、一大片圍海造地�!逼駷橹�,譚家華所在團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)建造的大型絞吸疏浚裝備已有59座。

  這些大型絞吸疏浚裝備承擔(dān)的遠(yuǎn)海島礁建設(shè)、一帶一路國(guó)內(nèi)外港口建設(shè)等重大工程200多項(xiàng),在維護(hù)國(guó)家安全和推進(jìn)國(guó)家戰(zhàn)略中發(fā)揮了無(wú)可替代的作用,極大地推動(dòng)了我國(guó)疏浚行業(yè)的技術(shù)發(fā)展,實(shí)現(xiàn)了大型絞吸挖泥船從“被封鎖”到“限制出口”的歷史性跨越發(fā)展,也為我國(guó)領(lǐng)土、領(lǐng)海權(quán)益維護(hù)和重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提供了大國(guó)重器。

  譚家華以第一完成人獲2019年度國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)特等獎(jiǎng)、2018年度中國(guó)機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)特等獎(jiǎng)。獲何梁何利基金科學(xué)與技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)、辛一心船舶與海洋工程科技創(chuàng)新終身成就獎(jiǎng)。

  五十余年的教學(xué)工作,譚家華桃李滿天下。在他的影響下,學(xué)生們的奉獻(xiàn)意識(shí)和家國(guó)情懷愈發(fā)濃厚,絕大部分畢業(yè)生結(jié)合國(guó)家需求前往國(guó)家重點(diǎn)行業(yè),將論文寫在祖國(guó)的大地上。如今,他的學(xué)生們也站上三尺講臺(tái),活躍在科研攻關(guān)一線,奮斗在重大工程建設(shè)的崗位上,為國(guó)奉獻(xiàn)的理想信念和科學(xué)精神正一代代地傳承下去。

  每次登上團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)的裝備的時(shí)候,是譚家華最幸福的時(shí)刻。一座座重大裝備建成,一句句親切的叮嚀,一個(gè)個(gè)前行的身影,一幕幕江海落日,都是他教書育人、科研創(chuàng)新、愛(ài)國(guó)奮斗最生動(dòng)的見(jiàn)證。(摘編自《新民晚報(bào)》——《上海交大譚家華:造大國(guó)重器,追海洋強(qiáng)國(guó)夢(mèng)》作者:劉怡丹 易蓉)

(責(zé)任編輯:佟明彪)

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